在使用柴油發電機組之前，用戶需要檢查燃油、機油和柴油的狀況，冬天氣溫相對較低，建議用戶使用燃點低、易著火的輕柴油產品。機器的操作應由專業人員按操作規程進行，如發現異常故障，應及時停機檢查處理。接下來我們要了解的就是關于柴油發電機組局部發熱的原因是什么的問題：

1、柴油機冷卻水或冷卻液不足，是發電機發熱的原因之一；

2、發電機機體與氣缸蓋之間的水路雜質較多，容易造成水循環和散熱不良，也容易發生局部發熱；

3、柴油機過度燃燒也會造成機內積碳過多，散熱不良；

4、供油要及時，不要太晚。如果太晚了，發電機也會局部過熱。

當柴油發電機組局部過熱時，可采用以下方法：

1、定期檢查電動刀閘制動器動靜態接觸情況，如果壓縮彈簧松動或單觸指與其他觸指平行，則需要立即處理。

2、新、舊機檢修時，注意檢查定子鐵芯是否壓緊，齒壓指是否偏斜。如有松動，經處理后方可操作。

3、當交接或鐵芯絕緣出現問題時，也需要檢查和排除。

4、在運輸、安裝和維護過程中，注意避免焊渣或金屬屑等微小碎屑落入定子鐵芯通風槽內；

5、當機組絕緣過熱報警時，應及時停機。然后找出故障原因并相應解決。

以上就是本期講述的關于柴油發電機組由于一些問題導致局部發熱的原因以及解決方案的內容，僅供大家了解參考，畢竟還要根據實際情況而定，如果有需要歡迎致電我公司。